27 09 2010專訪首位2010年式Peugeot 107 車主
每一輛PEUGEOT與車主之間都有著動聽的互動故事，在這次車主專訪單元，我們幸運地邀請首位107車主鄭詒心小姐分享甫交新車的心得，有別於多數私家車一個月行駛一兩千公里的里程，鄭小姐在一個月內紮紮實實地行駛了五千餘公里，對於107可謂讚譽有加，愉快地分享與107進行採訪的同時，鄭小姐也將愛車送保養廠交由技師進行例行保養，讓陪伴南奔北跑的107好好整備一番。
小車愛用者
多數人對於室內設計師的印象多少會感到有些距離感，但這樣的刻板印象顯然不適用於鄭小姐，因為鄭小姐發自內心的笑容讓人完全沒有距離，就像許久不見的朋友般親切，在這樣的氛圍下開始了愉快的採訪。
就像許多PEUGEOT家庭，鄭小姐的先生也是307車主，鄭小姐的妹妹則擁有207，相當熱愛PEUGEOT車款。好奇詢問鄭小姐之前為何沒有考慮購入例如206、207車款作為交通工具？鄭小姐表示在進社會工作後即買了Nissan Verita復古小車作為代步工具，考慮到自己用車習慣與行駛區域多數集中在都會區，因此Verita這類尺碼的迷你車成為首選，也由於考量到經濟性，因此很長一段時間皆由Verita擔任代步車款。
隨著客戶不斷增加，每天奔波的路途也由都會區成為跨縣市通勤，有時南下中南部替客戶緊盯進度，有時又跑蘭陽平原規畫民宿，每天行駛里程相當可觀，雖然Verita有著省油、好停車的優點，但在長途奔馳下難免顯得單薄，同時車體隔音、穩定性不佳更增加了長途行車的疲勞感，即便有時先生不用車時可以借307拜訪客戶，但車身尺碼較大的307，對鄭小姐而言在停車時需要更多專注力，且在尋覓停車位時也須耗費較多的時間。
不像小車的小車
這段期間鄭小姐開始物色車款，選擇範圍很廣，從進口車的PEUGEOT、VW、Opel、Mazda價位相近車款開始留意，國產款Yaris、Fit也在選購清單內，經多方比較後，發現許多相近價位車款在最重要的主被動性安全配備上常有取捨，但對於需要經常用車的鄭小姐來說，安全是無可取代的重要。因此當得知PEUGEOT總代理即將引進107，不僅售價上平易近人，更有完整的主被動性安全配備，經過賞車及試駕後，鄭小姐隨即下訂具備6SRS輔助氣囊的左岸魅力版，並且選了亮眼的鮮黃車色，鄭小姐表示黃色一方面給人明亮的感覺，另一方面黃色車身也有著高安全性，能讓對向來車輕易辨識107的存在。
數日後嶄新的107正式交車，也開啟了107與鄭小姐朝夕相處的日子。從90年代日系小車換到新世代歐系小車會不會不習慣？鄭小姐表示107最令人訝異的是整體表現相當成熟，沒有以往小車很簡陋、僅比騎車舒服點的舊有印象，與先生的307、妹妹的207相比也不遑多讓，這些是鄭小姐開始與107相處後的初步印象。
越級享受的快樂
107各方面的優點逐漸在長途奔波中表現出來，曾有一次鄭小姐滿載四人從新竹出發至高雄，途中包括拜訪客戶等行程，隔天返回新竹後才將整桶油用完，換算里程數與油耗後幾乎一公升可行駛達18公里之多，這樣的油耗表現較以往Verita更為經濟實惠，而為了確保車況良好，鄭小姐都以98無鉛汽油作為107作為燃料，「107每天陪著我四處上山下海，當然要給引擎最好的燃料，這樣對它好，對我也好」。
此外，鄭小姐也表示首次進行四人乘坐後，對於107的動態表現與空間表現讓她相當滿意，「原本我以為107排氣量較Verita小會因此動力較弱，但實際上卻完全沒有此狀況，同時後座乘客也感覺107的頭部跟膝部空間較Verita寬敞很多」「以往Verita要加速至90~120km/h的過程相當吃力，且幾乎過了100km/h後就只能慢慢等待速度上去，107中高速的再加速性就顯得輕鬆。」
車內巧思處處可見
107的內裝設計讓鄭小姐相當欣賞，一大一小的圓型時速錶與轉速錶相當可愛且辨識性十足，與兩旁圓型空調出風口形成了相同氛圍，「當初在展示中心一開車門看到如此可愛、簡單的設計就讓我決定購入這輛可愛的107！」鄭小姐滿意的說著。
在訪問進行到一半的同時，鄭小姐的107已經完成換油保養工作，隨即一起驅車至內湖展示中心附近的河濱公園進行戶外拍攝工作，到達河濱公園後鄭小姐再度聊起與107相處的點滴，例如107內隨處可見的置物空間就相當實用且好用，像是工作上隨時會用到的筆記本、數位相機、雜物等都能找到合適的位置安放，「對於室內設計師來說，如何巧妙設計出收納空間且兼具美感就是一門課題，相信107的車內設計師在這方面做足了功課」。
其它像是玻璃尾門的設計也讓鄭小姐相當滿意，行李廂更可輕鬆放進許多隨身物品。
專訪接近尾聲，鄭小姐真的非常喜愛這輛批著鮮黃外衣107加入她與先生的生活中，當我們詢問是否給107整體表現一句評語，「設計上有所謂Less is More少即是多的說法，但實際上這並不容易辦到，但是可以確定107真的辦到了」鄭小姐開心的給了結語。